2019

Vi sålde våra gödseltrailar.

Vi investerade i en ny Tesab 1012 återvinningskross, en Möckeln Eurotrack 5200 sorteringsverk och en Tesab 1340 grovsorterare.

Våran verkstad blev klar och vi har nu 3 duktiga mekaniker.

Vi har utökat kontoret med 2 nya anställda.

2016

Ett nytt spännande år med större utbud av sortering & krossar….

Ett nytt samarbete med Tesab och Möckeln är inlett och ett bredare utbud kommer.

Vår JCB456 har fått en fast körning, så vi införskaffade oss ytterligare en JCB, denna gång en 457 som vi trivs oerhört bra med.

2015

Sorteringsverksbiten fortsätter att öka, det växer så det knakar!

Vi har nu 15 st sorteringsverk i olika storlekar. 3 st stackers & 1 st matare.

2014

Under 2014 fortsatte försäljningen av sorteringsverk. Även uthyrningen rullade på som planerat och lite där till. Nya sorteringsverk rullade in på gården, sållades och sedan ut till kunden. En JCB456 införskaffades för att ersätta vår gamla Ljungby L18.

Grusbilen såldes vidare, men till en ny samarbetspartner. Så den finns fortfarande kvar bland vårt utbud med bilar. Denna är mycket populär då det finns ett underbett på den.
En gödseltrailer införskaffades för att utföra en fast körning i Karlskoga.

2013

Sorteringsverksparken utökades, bland annat med en Stacker. Försäljning av sorteringsverk, inköp av sorteringsverk rullar på.

En Mattsson 261 väghyvel införskaffades, för att underlätta vägunderhållet. Berga Asfaltstransporter AB blev dotterbolag till Boklunds Åkeri AB.

Där finns de 3st spriderbilar i maskinparken, samt en lite tippkärra. Spriderbilarna går på fast körning på Skanska Asfalt med 3 st heltidsanställda.

2012

Ett år där de hände en hel del. Nordverk väghyvel införskaffades, så att många vägsamfälligheter fick sina vägar hyvlade.

En Transportledare anställdes på heltid för att sköta alla kunder & bilar inom grus & transportsidan.

2010

Nu drivs företaget med tre heltidsanställda och man har tre lastbilar varav två krokbilar (en kranbil) och en grusbil med underbett och kassetvagn. Ett sorteringsverk finns numera i arsenalen och sorteringsuppdrag kan utföras av oren jord och berg. Företaget samarbetar med andra åkerier och transportföretag.

2002

Boklunds Åkeri började expandera och det lilla enbilsföretaget började växa! Man började samarbeta med andra åkerier och transportföretag för att utföra körningar och uppdrag.

1999

Började man köra 2-skift på Volvo FH12an och det pågick under sex år.

1997

En ny Volvo FH12, som var en av de första i södra Sverige med underbett.

1995

En Volvo F12 med en 3-axlig maskintrailer införskaffades, och under två års tid utfördes maskintransporter.

1987

Företaget grundades och man införskaffade en Scania 141 årsmodell 1979, som brukades till år 1989. En ny Scania T113h Torped inköptes med en Härryda Kassetvagn (dubbla kasseter).